奔驰v260，新车型提供一种排量2.0T轻装出行系统，穿越城市街头巷尾省油动力够用，配备区分共计5款车型，包括标轴版和长轴版，价格区间48.9万-64.6万元。2018年7月厂家指导价中止全面调整，价目表如下文。与奔驰轿车一脉相承的外观、内饰规划，比S级还要舒适的第二排座椅，以及统筹了动力和油耗的2.0T建议机，都是奔驰v级的亮点所在。
说到奔驰品牌车，咱们最熟谙的当属S级，究竟S级的名气属商务轿车大佬级。此外，咱们常见的还有E级、C级。本篇主角——奔驰v级v260，则是奔驰的车型。
不知何时开端，老板们曾经不再专心于那些奢华轿车，高端mpv逐步成为了他们的出行首选。同系列车型有：福建奔驰v260、威霆，以及平行进口奔驰v250、维特斯Metris。奔驰v级头顶奔驰大标，价格却只不到50万元起，还可以加装改装，无论是体面仍是性价比，都足以完爆大幅加价还一车难求的丰田埃尔法。
目前在国内高端mpv市场中，除了上面说到的丰田埃尔法，大众迈特威，日产贵士等等，也会和奔驰v级展开竞赛。不过，关于奢华品牌来说，讲“血缘”是必需的，相比出自平民品牌的几个对手，奔驰v级在商务用处最为垂青的”调性”方面，肯定是归于全面碾压的存在。下面，无妨让咱们通过实践体验，来看看奔驰v级终究实力几许。
外观：和奔驰轿车一脉相承 大气又时尚
新一代奔驰家族前脸为v级赋予了更多的时尚元素，这套中网总能给人以新颖觉得，确实百看不厌，规划十分胜利。当然宝马奥迪在奢华mpv范畴尚无建树，不过作为奔驰的一份子，v级在车灯方面自然也不会模糊，其全系搭载全LED头灯，奢华、科技相同不少。
前6后4泊车雷达在奔驰v级上归于标配，可以让驾驭者在开着这辆咱们伙进入车位时更有安全感。除了泊车雷达，奔驰v级自v260显贵版（59.30万）起，便配备有360度全景印象。因而，即便老板是久坐后排座椅，v级傲岸的身躯，也不会阻碍老板随时对它小试一把。
奔驰v级车侧面外型照常流利文雅，毫无商务车的烦闷，尺度方面，在与两大对手的比较下，奔驰v260几乎具备压倒性的优势，详细乘坐体现十分圆满。侧滑门是mpv特有的配备，在奔驰v级上，即便是入门版，也配备有电动侧滑门。因而，在开着奔驰v级接送贵宾时，完好不用担忧体面问题。奔驰v级车内地台高于一般mpv，为防止乘客上下车的尴尬，车辆前门配有台阶，后排则配有迎宾踏板。奔驰v级后排车窗选用深色隐私玻璃。因而，不论是将它用作商务接待，仍是家用房车，都是最佳挑选。
为了确保车内空间和适用性，v260尾部选用了方方正正的外型，倒梯形尾窗则让车尾不再单调。尾灯为一体式规划，内部运用LED光带式灯源，点亮后辨识度不错，然后前进车辆安全。v260显贵版原配马牌SC5轮胎，该轮胎归于马牌运动系列的尖端产品，而且特别适用于中大型车运用。
奔驰v260内饰十分奢华，无论是中控台仍是方向盘，都与奔驰轿车采取了相同的规划，进入车内，肯定能让你情不自禁的感慨道：这才是大奔！环顾座椅周围，真皮、实木、金属合理搭配，全体视觉效果适当不错，做工方面，v级车内饰自然也坚持了奢华品牌应有的高水准。奔驰v级选用的三幅式方向盘是与C级同款样式，所以，不会给驾驭者带来开大车的压力。换挡拨片的参与，也算是一处惊喜。
奔驰v260主动安全配备也是很丰厚的，自适应巡航、防碰撞预警、盲区监测等等都有所配备，别的，主动泊车也是v级车的全系标配。仪表盘外型及规划均与C级车别无二致，中央的彩色闪现屏可以闪现油耗、车辆状态、多媒体等很多信息。悬浮式中控大屏也是咱们熟谙的样式，尺度为5.5英寸，内嵌奔驰COMMAND系统，集成导航、多媒体等功用，操作杆手感细腻，比摸iPhone还要舒适。全景印象可切换俯视、前后及两边盲区等角度，加上辅助线，完好能让驾驭者对四周环境一览无余。
主驾驭席座椅填充比较厚实，除了电动调度功用之外，还带有座椅加热/通风及三段式座椅记忆，对驾驭者来说是适当周到的规划。v260选用了“2+2+3”的座椅规划。第二排座椅的温馨性和配备都是最高的，带有腿部支撑，还能为贵宾提供“按摩效劳”。
第二排座椅还将奔驰S级的天鹅绒头枕一并移植了过来，柔软度十分考究，枕上去可谓舒适至及。后排小桌板规划平坦，外表选用皮革缝制，不光防滑而且十分有层次，与整车内饰和谐性圆满。
第二排带有独有空调，可以闪现温度微风量，按钮手感照常很奔驰。全景天窗分为前后两片，十分豁亮，前段可以敞开，通过雨量传感器，可在雨天灭车后主动封闭。
内部空间：第一排座椅空间，将座椅放至最低并调整适合坐姿后，1米8身高的驾驭者头部间隔车顶仍有1拳3指的余量，十分宽阔。咱们将第二排座椅调至最前，此时乘坐者具有2拳的头部空间余量和3拳左右的腿部空间。在这个状态下，乘客腿部曾经有了十分充足的间隔了。
就温馨性来说，第二排是妥妥的飞机头号舱待遇，可以让贵宾完成半躺的坐姿，以便在走出机场之后，轻松补觉，得到充分的休息。第二排还配备有脚踏板，可以固定在滑轨的任意位置，使得乘客可以获得更加温馨的坐姿。
第三排座椅选用了三个独立全尺度座椅，咱们留心，安全带出口选用这样的规划，可以使得安全带与乘客更加贴合，既温馨又前进安全性。将第二排座椅调至最前，体验者坐于第三排，头部空间照常充裕，而且不会顶腿。可以说只需第二排乘客不将椅背刻意后仰，第三排就能确保不错的温馨度。第三排充裕的横向座椅空间，即便是三个身体较高的乘客坐进去，也不会给人肩并肩的觉得，同时，腿部的横向空间也是十分开阔的。
当然奔驰v级选用2+2+3座椅规划，但是其后备厢丝毫没有遭到压榨，光是常规状态下的内部容积就能抵达1400L远超GL8的680L摞上多个行李箱或装载日常大件都毫无问题。车辆第三排的三个独立座椅均支撑放倒，可以进一步灵敏的扩展储物空间。电动尾门开度几乎能抵达90度，它还能通过按键记忆敞开的位置，便于各种身高的朋友中止操作。
国产福建奔驰v级全系搭载2.0T涡轮增压建议机，最大功率155KW/5500rpm，最大扭矩350Nm/1250-4000rpm，类型是奔驰应用普遍的M274，与奔驰GLC动力调校相同，就参数来看，优于迈特威2.0TSI建议机。
2017款奔驰v级运用了一套咱们比较熟谙的动力总成。因为海外的柴油版车型无法引进，因而v级搭载了2.0T汽油建议机。传动方面，v级搭配了7档手自一体变速箱，具有“温馨”、“经济”、“运动”、“手动”四种方式，让驾驭者根据需求来实时挑选，随着驾驭方式的变化，变速箱对油门的响应速度也会产生明显的差异。
这台7档手自一体变速箱的“天分”置信咱们都比较理解，其换挡平顺性值得称誉，适宜这样一款温馨定位的MPv车型。别的，该变速箱还带有手动方式，通过方向盘换挡拨片来完成，驾驭方式可以在ECO、温馨和运动之间切换，感受最明显的仍是来自油门响应的变化。
奔驰v级选用了前麦弗逊/后半拖曳臂式独立悬架，这种硬件结构统筹了MPv关于承载才能和温馨性的需求，与迈特威的悬挂结构相似。此外，为照顾到高重心车身对控制的影响，还应用到了C级上面的那套AGILITY CONTROL技术，根据路面情况调度避震器弹簧的阻尼力度。例如，当路面平坦时，悬架会主动下降阻尼以确保车辆温馨平稳的行驶。
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全文总结
奔驰v级的亮点：首要，这辆车归于奢华品牌阵营，外形满足上层次，配备也是够全面，开进来在体面上肯定胜过全部对手；其次，车辆超大的第三排空间和后备厢容积，也是令对手们所难以企及的；再者，奔驰v级这套2.0T建议机+7AT的动力系统，无论是机械质量仍是调校功力，都完好可以让人放心，从实践效果来看，奔驰v级全体的动力控制可以说抵达了十分良好的水准。
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