纵观百万级上下的，似乎常年让奔驰、宝马房车霸占！然而丰田考斯特商务中巴成了一股“清流”而然，丰田考斯特商务成了很多老板企事业单位的消费者首选考虑车型，甚至让奔驰、宝马房车的车主也纷纷做起了比较，显然丰田考斯特商务中巴是成功的。当然，车无完车，还是有大批网友吐槽它的软肋只能上黄牌，那么，丰田考斯特商务中巴除了黄牌其他地方无可挑剔？答：是的。

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　　为什么我会在文章开头段落就持以肯定的观点，其实丰田考斯特也是笔者个人十分关注也颇感兴趣的一款车型，各个方面起码在我看来都很出色，被大批网友吐槽只能上黄牌方面，我只想说，丰田考斯特商务中巴车的定位不同，凡事都没有完美直说。何况丰田的整体品牌定义上来讲，自始至终都没有以这个方面赢得市场及消费者的不是吗？

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　　丰田考斯特还有适合机关单位、公司班车的16、17、19座版本，这些版本相对于10-12座旗舰豪华版、房车版要低调的多，当然价格也更加便宜。近年来，考斯特改装车在中巴类车型销售中一直遥遥领先，已经在消费者当中获得了良好口碑，是政府、企事业单位和个人用户的佳选择。作为一汽丰田旗下的看家中巴产品新款考斯特(柯斯达)，整体造型依然保留了上一代丰田考斯特的独特韵味。与老款丰田考斯特相比，新车时尚靓丽的造型更容易受到多数消费者的喜爱。

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　　丰田考斯特商务中巴商务在做工、用料方面处处体现了低调奢华有内涵的气质，这点就已经俘虏的大批潜在用户，这点衬托出了丰田考斯特商务中巴确实是一股清流的存在。外观的低调稳重大气，内饰的奢华科技感十足，也是赢得市场的基本砝码。

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　　正所谓“领导人都坐这样的车，还有比这更可靠的车吗?”。近年来特装专用车型如VIP接待车、车、露营车、通讯指挥车、消防指挥车、环境监测车等已经占据柯斯达销量的近一半,丰田考斯特生产技术源于丰田本系的生产线，在技术的支持上能够得到保障。在外观设计上，考斯特摒弃了传统商务车的保守外形，呈现出简洁优雅的气质，充满了时尚与现代感。

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